Avusturya’da E-scooter ve e-bisikletlere yeni kurallar geliyor

Avusturya Ulusal Meclisi [Nationalrat], kara yollarını ilgilendiren kapsamlı bir reform paketini onayladı. Trafik düzenlemelerini kapsayan yeni düzenleme, Karayolları Trafik Kanunu [StVO], Motorlu Taşıtlar Kanunu ve Ehliyet Yasası’nda değişiklikler içeriyor. İlk uygulamalar 1 Mayıs itibarıyla yürürlüğe girecek, bazı düzenlemeler ise sonbaharda devreye girecek.

Reformun temel hedefleri arasında trafik güvenliğinin artırılması, yeni mobilite araçlarına net kurallar getirilmesi ve şehirler ile belediyelerin trafik yönetiminde daha fazla yetki kazanması yer alıyor.

Ulaştırma Bakanı Peter Hanke, reformu “bir dönüm noktası” olarak nitelendirdi. Hanke, düzenlemeyle birlikte trafik kurallarının modernize edildiğini, şehirlerin daha etkin araçlara sahip olacağını ve genel olarak daha güvenli bir ulaşım sistemi oluşturulacağını ifade etti.

E-scooter ve e-bisikletlerde yeni kurallar

Yeni düzenlemeyle birlikte e-scooter ve e-bisiklet kullanıcılarına yönelik daha sıkı kurallar getiriliyor:

• 16 yaş altı e-scooter kullanıcıları ve 14 yaş altı e-bisiklet kullanıcıları için kask zorunluluğu getiriliyor
• E-scooter’lar için teknik standartlar sıkılaştırılıyor
• Alkol sınırı 0,8 promilden 0,5 promile düşürülüyor

Şehirler için yeni kontrol mekanizmaları

Belediyelere, kamera destekli giriş kontrol sistemleri kurma imkânı tanınıyor. Böylece trafik kısıtlamaları ve araç giriş yasakları daha etkin şekilde denetlenebilecek. Bu sistemler için özel veri koruma kuralları da düzenlendi.

E-mopedler artık motorlu taşıt sayılacak

E-mopedler bundan sonra motorlu taşıt olarak sınıflandırılacak. Bu araçlar 1 Ekim 2026 itibarıyla bisiklet yollarında kullanılamayacak.

Dijital trafik yönetimi

Yeni IVS yasası kapsamında navigasyon hizmetlerinin, resmi trafik kısıtlamalarını kullanıcılarına göstermekle yükümlü olması öngörülüyor. Amaç, özellikle yerleşim yerlerinde alternatif güzergâh kullanımını azaltmak.

Reform paketinin bazı bölümleri 1 Mayıs 2026 itibarıyla yürürlüğe girerken, kalan düzenlemeler kademeli olarak uygulamaya alınacak. Bakan Hanke, reformun amacının “daha güvenli yollar, modern kurallar ve daha yüksek yaşam kalitesi” olduğunu vurguladı.| ©DerVirgül