Viyana Havalimanı İran savaşından nasıl etkilendi?

Flughafen Wien AG, İran’daki çatışmanın yakında sona ereceği konusunda iyimser. Yönetim Kurulu Üyesi Julian Jäger, kapatılan hava sahaları nedeniyle her gün yaklaşık 5.000 yolcunun bölgede mahsur kaldığını söyledi.

Dubai, Abu Dabi ve Doha gibi büyük havalimanları etkilenirken, diğer havayolları da güzergâh değiştirmek zorunda kalıyor. Hafta sonunda 43 iptal edilen uçuş nedeniyle 9.000 yolcu etkilendi. Viyana’yı Körfez bölgesindeki yedi noktaya bağlayan sekiz havayolu doğrudan etkilendi. Kriz, havalimanı apronunda da gözle görülüyor: Şu anda Viyana’da normalden fazla Körfez havayolu uçağı park halinde bulunuyor. Bunlar arasında iki adet Airbus A380 (Emirates), bir Boeing 777 (Etihad) ve bir A320 (Qatar Airways) yer alıyor.

Nahost’ta mahsur kalan yolculara park ücreti yok

Bombardımanlar nedeniyle Avusturya’ya dönemeyen yolculardan ek otopark ücreti alınmayacak. Yönetim Kurulu Üyesi Günther Ofner, “Bu ek günleri biz telafi edeceğiz” dedi.

Havalimanı yönetimi bu yıl için 210 milyon Euro kâr hedefliyor. Orta Doğu’daki tırmanışa rağmen bu hedef şimdilik korunuyor. Jäger, tahmini şu aşamada değiştirmenin “oldukça erken” olacağını belirtti. Savaşın birkaç gün, hafta ya da aylar süreceğinin öngörülemediğini söyledi.

Tahmin, yeni bir tırmanış öngörmüyordu

Yönetim, Ocak ayında yaptığı kâr tahmininin “ek jeopolitik etkiler veya büyük ulaşım kısıtlamaları olmayacağı” varsayımına dayandığını daha önce belirtmişti. Ancak durumun hızlı şekilde sakinleşmesi halinde mali etkilerin sınırlı kalacağı ifade edildi. Jäger’e göre birkaç haftalık bir kriz, kâr tahmini açısından belirleyici olmayacak.

Ofner ise petrol fiyatlarındaki artışın şu ana kadar oldukça sınırlı kaldığını söyledi. Burada belirleyici unsurun Hürmüz Boğazı’nın ne kadar süreyle kapalı kalacağı olduğunu belirtti. Ofner, uzun süreli bir blokajı “şu an için pek olası görmediğini” dile getirdi.

“Tamamen spekülasyon”

Jäger ayrıca Mart 2020’de Covid-19 pandemisinin etkilerinin de sadece birkaç hafta süreceğini düşündüğünü hatırlattı. Buradan çıkardığı sonuç ise şu: “Bugün ne söylersek söyleyelim, tamamen spekülasyon.” Durumu daha iyi değerlendirebilmek için beklemek gerektiğini vurguladı.

Kâr düşüşüne rağmen temettü değişmeyecek

Yönetim, 2025 mali yılı için kâr yüzde 10’dan fazla gerilemesine rağmen temettü miktarını sabit tutmak istiyor. Hissedarlar – aralarında Aşağı Avusturya Eyaleti ve Viyana Belediyesi de bulunuyor [her biri yüzde 20 paya sahip] – geçen yıl olduğu gibi hisse başına 1,65 Euro temettü alacak.

Planlanan üçüncü pistin iptali sonrası yapılan 56 milyon Euro’luk değer düşüklüğü nedeniyle kâr 2024’teki 240 milyon Euro’dan 210 milyon Euro’ya geriledi. Borsaya kote şirket Pazartesi günü yaptığı açıklamada, buna karşın cironun yüzde 7,2 artarak 1,13 milyar Euro’ya yükseldiğini bildirdi.| ©DerVirgül