Viyana’da Taksilerle İlgili Şikâyetler Artıyor | Yüksek Ücret ve Taksimetre İddiaları

Viyana’da bazı taksicilerin yüksek sabit ücret talep ettiği, taksimetre kullanmayı veya kartla ödeme yapmayı reddettiği ve bazı yolcuları taşımaktan kaçındığı yönündeki şikâyetler artıyor. Die Presse’ye ulaşan çok sayıda okuyucu deneyimi, sorunun yalnızca [Hauptbahnhof] Viyana Merkez Garı ile sınırlı olmayabileceğini ortaya koyuyor. 

Viyana Merkez Garı’ndan [Hauptbahnhof] Grinzing’e 85 euro, Ottakring’e ise 50 euro sabit ücret talep edildiği; taksimetreyle yolculuk yapmak isteyen veya nakit ödeme yapamayan bazı müşterilerin ise taksiye alınmadığı yönündeki iddialar geçtiğimiz günlerde gündeme gelmişti. 

Die Presse’nin haberine göre, benzer şikâyetler Viyana’nın başka bölgelerinden de geliyor. Gazeteye mektuplar ve sosyal medya üzerinden yüzlerce yorum ulaşırken, okuyucular özellikle bazı taksicilerin taksimetre çalıştırmadığını, yüksek sabit fiyat istediğini ve belirli güzergâhlara gitmek istemediğini aktarıyor. 

Gazete, bu deneyimlerin tek tek doğrulanamadığını özellikle belirtiyor. Ancak çok sayıda benzer şikâyetin gelmesi, Viyana’da taksi hizmetlerinde kurallara uyulması konusunda soru işaretleri oluşturuyor. 

“Bunu Taksi Esnaf Odası da umursamıyor” 

Bir okuyucu, Schottentor’dan artık hiçbir zaman taksi kullanmadığını belirtiyor. Bir başka okuyucu ise Kaisermühlen’deki International Center çevresindeki taksi durağında özellikle kongre dönemlerinde sorun yaşandığını anlatıyor. 

İddiaya göre bazı sürücüler şehir merkezine gitmek istemiyor ve daha kazançlı olduğunu düşündükleri havalimanı yolculuklarını bekliyor. Konser ve opera çıkışlarında da bazı sürücülerin fiyat konusunda müşterilere farklı teklifler sunduğu öne sürülüyor. 

Bir başka şikâyette ise yolculuk sonunda makbuz almak isteyen müşterilerin çeşitli gerekçelerle geri çevrildiği belirtiliyor. 

Die Presse, Viyana Ticaret Odası bünyesindeki Taksi Esnaf Odası’ndan konuyla ilgili görüş almak için Başkan Resul Ekrem Gönültaş veya başka bir yetkiliyle röportaj talep ettiğini, ancak şu ana kadar bu talebine olumlu yanıt verilmediğini aktarıyor. 

Ticaret Odası ise yazılı açıklamasında yaşananları “bazı kara koyunların münferit ihlalleri” olarak nitelendiriyor.  

Kültür etkinlikleri sonrasında taksi sorunu 

Şikâyetlerin yalnızca tren istasyonlarıyla sınırlı olmadığı da belirtiliyor. 

Bir Instagram kullanıcısı, Viyana Devlet Operası önünden 18. bölgeye gitmek istediğinde taksi şoförünün kendisine 25 euro sabit ücret teklif ettiğini aktarıyor. Kullanıcıya göre sürücü, taksimetreyi açmadı ve bu ücretin altında bir yolculuğun kendisi için “değmeyeceğini” söyledi. 

Benzer bir deneyimin Donauinselfest sırasında da yaşandığı öne sürülüyor. Bir kullanıcı, ilk taksicinin taksimetreyi açmayacağını söylediğini ve yolculuk için ne kadar ödeyebileceklerini sorduğunu belirtiyor. Başka bir sürücünün ise yalnızca ters yönde yolculuk yapacağını söyleyerek müşteriyi kabul etmediği aktarılıyor. 

İddiaya göre müşteriler ancak dördüncü veya beşinci takside kurallara uygun şekilde yolculuk yapabildi. 

Metastadt’ta düzenlenen bir Bibiza konserinin ardından da taksimetreyle şehir merkezine dönmenin mümkün olmadığı yönünde bir başka şikâyet bulunuyor. 

Schwedenplatz, Meidling ve havalimanı 

Benzer şikâyetlerin Praterstern ve Schwedenplatz gibi yoğun bölgelerden de geldiği belirtiliyor. 

Bir sosyal medya kullanıcısı, özellikle akşam saatlerinde bazı taksicilerin taksimetre kullanmak yerine yüksek fiyatlar talep ettiğini yazıyor. 

Schwedenplatz’dan cumartesi sabahları 22. bölgeye gitmek isteyen yolcuların ise bazı sürücüler tarafından kabul edilmediği veya 60 eurodan başlayan fiyatlarla karşılaştığı iddia ediliyor. 

Viyana Meidling Garı ve Viyana Havalimanı için de benzer deneyimler aktarılıyor. 

Ancak havalimanı konusunda önemli bir fark bulunuyor. Viyana Havalimanı Aşağı Avusturya sınırları içerisinde olduğu için Viyana’daki düzenlenmiş taksimetre tarifesi burada genel olarak geçerli değil. Önceden sabit fiyatla sipariş edilen yolculuklar dışında fiyatlar taraflar arasında belirlenebiliyor. 

Viyana Merkez Garı hâlâ özel bir sorun noktası mı? 

Die Presse’ye ulaşan deneyimlerde Viyana Merkez Garı [Hauptbahnhof] özellikle öne çıkıyor.  

Garın yakınında çalışan bir okuyucu, resmi taksi durağında şirket kartıyla ödeme yapmak istediğinde sürücülerin bunu kabul etmediğini ve yalnızca nakit ödeme istendiğini iddia ediyor. Aynı okuyucu, yolculuk sonunda ödenecek ücretin de manipüle edildiğini öne sürüyor. 

Bir başka kullanıcı ise garın önündeki taksi durağında özellikle turistlerin yüksek fiyatlarla karşı karşıya kaldığını gözlemlediğini belirtiyor. 

Bu iddiaların kişisel deneyimlere dayandığı ve gazete tarafından tek tek doğrulanmadığı da vurgulanıyor. 

Bazı Viyanalılar Uber’i tercih ediyor 

Yaşanan tartışmalar nedeniyle bazı Viyanalıların taksi yerine Uber veya diğer ulaşım uygulamalarını tercih ettiği görülüyor. 

Die Presse’ye konuşan bir kullanıcı, kendisinden 1. bölge için 50 euro istendiğini, sürücünün yüksek fiyatı fazla bagaja bağladığını belirtiyor. Bunun üzerine Uber çağırdığını ve 15 euro ödediğini söylüyor. 

Bir başka kullanıcı ise artık yalnızca 40100 uygulaması veya Uber kullandığını ifade ediyor. Bu uygulamalarda yolculuk öncesinde fiyatın görülebilmesi ve sürücülerin daha sonra değerlendirilebilmesi tercih nedeni olarak gösteriliyor. 

Viyana’da sabit ücretler, resmi tarifeyle belirlenen ücretin en fazla yüzde 20 altında veya üzerinde olabiliyor. Taksi sektörü ise uzun süredir Uber ve benzeri platformların yarattığı rekabet nedeniyle mevcut tarifelerin yetersiz olduğunu savunuyor ve tarife artışı talep ediyor. 

Viyana Belediyesi kalite ve denetim görüşmeleri yürütüyor 

Viyana Belediyesi Ticaret ve İşletmeden Sorumlu Belediye Başkan Yardımcısı Barbara Novak (SPÖ), aylardır taksi sektöründeki sorunlar konusunda görüşmeler yürütüyor. 

Novak’ın daha yüksek kalite standartları, daha sıkı sınav koşulları ve daha etkili denetim mekanizmaları oluşturulmasını istediği belirtiliyor. 

Viyana Belediyesi ise Die Presse’ye yaptığı açıklamada, taksi sektöründeki kurallara aykırı uygulamaların kabul edilemez olduğunu belirtti. 

Belediye, gelen ihbarları ciddiye aldığını ancak taksi kurallarının denetiminden sanıldığı gibi Belediye Piyasalar Müdürlüğü veya ilçe makamlarının değil, Viyana Eyalet Polis Müdürlüğü’nün sorumlu olduğunu açıkladı. 

Böylece taksi sektöründeki sorunlara ilişkin sorumluluk tartışmasında top polis teşkilatına atılmış oluyor.| ©DerVirgül