Hükümet otomobil sürücüleri için yeni “Pickerl” kuralları planlıyor

Avusturya Federal hükümeti, § 57a teknik muayene aralıklarını [halk arasında “Pickerl” olarak biliniyor] uzatmayı planlıyor. Buna göre gelecekte binek araçlar için ilk muayene, aracın ilk tescilinden ancak dört yıl sonra zorunlu olacak. Ayrıca hükümet, yol yapım projelerinde izin süreçlerini hızlandırmayı ve elektrikli araç şarj istasyonlarının daha hızlı yaygınlaştırılmasını hedefliyor.

ÖVP, SPÖ ve Neos’tan oluşan hükümet koalisyonu, çarşamba günü ilgili planlarını açıkladı. Ulaştırma Bakanı Peter Hanke [SPÖ], Bakanlar Kurulu toplantısının ardından yaptığı açıklamada, hem yeni Pickerl düzenlemelerinin hem de şarj altyapısına ilişkin değişikliklerin bu hafta içinde görüşe açılacağını söyledi.

Yeni Pickerl düzenlemesi planlanıyor

Şimdiye kadar Avusturya’da “3-2-1” sistemi uygulanıyordu. Buna göre ilk § 57a muayenesi aracın ilk tescilinden üç yıl sonra yapılıyor, ardından iki yıl sonra yeniden kontrol gerçekleştiriliyor ve daha sonra her yıl muayene zorunlu hale geliyordu.

Hükümetin planına göre gelecekte “4-2-2-2-1” sistemi uygulanacak. Bu da ilk kontrolün dört yıl sonra yapılacağı, ardından muayenelerin ilk etapta iki yılda bir gerçekleştirileceği anlamına geliyor. Araç ancak onuncu yaşından itibaren her yıl muayeneye tabi tutulacak.

Böylece Avusturya’nın, Avrupa Birliği’nin asgari standartlarına yaklaşacağı belirtildi. Bakan Hanke’ye göre yeni düzenlemelerin en geç gelecek yılın ocak ayında yürürlüğe girmesi planlanıyor. Kurallar sadece yeni tescil edilen araçlar için değil, tüm araçlar için geçerli olacak.

Elektrikli şarj istasyonlarının yaygınlaşması hızlanacak

Ayrıca Federal Karayolları Yasası’nda değişiklik yapılması planlanıyor. Amaç, üst düzey yol ağları boyunca şarj altyapısının daha hızlı kurulmasını sağlamak. Hükümete göre mevcut koruma bölgeleri ve buna bağlı kısıtlamalar, yeni şarj istasyonlarının kurulmasını şimdiye kadar kısmen geciktirdi ya da engelledi.

Yol yapım projelerinde de prosedürlerin sadeleştirilmesi hedefleniyor. Buna göre çevresel etki değerlendirme [UVP] süreçleri henüz tamamlanmamış olsa bile, planlama alanı düzenlemeleri artık otomatik olarak beş yıl sonunda geçerliliğini yitirmeyecek. Hükümet, bu değişiklikle uzun süren izin süreçlerine yanıt verildiğini açıkladı.

Daha fazla dijitalleşme duyuruldu

Devlet Sekreteri Alexander Pröll [ÖVP], bunun dijitalleşme yönünde atılmış yeni bir adım olduğunu söyledi. Gelecekte takograflar için elektronik belgelerin yeterli olacağı belirtildi. Ayrıca servislerin bazı belgeleri artık kâğıt ortamında saklama zorunluluğu olmayacak.

Yeni Pickerl düzenlemeleri traktörler için de geçerli olacak. Pröll, “Çiftçiler bundan doğrudan faydalanacak” dedi.

Neos Devlet Sekreteri Josef Schellhorn ise değişiklikleri bürokrasinin azaltılması yönünde bir adım olarak değerlendirdi. Pickerl aralıklarının değiştirilmesine ilişkin talebin ilk olarak bir vatandaş tarafından internet üzerinden iletildiğini söyledi. Ayrıca bununla birlikte “Avrupa standartlarının gereğinden fazla uygulanmasına” da son verileceğini ifade etti.

Bunun yanında sürücü kurslarının da gelecekte daha az yükümlülüğe tabi olması ve fiyatlarını yalnızca dijital ortamda yayımlayabilmesi planlanıyor.|© DerVirgül